/江西头条客户端讯 记者左阳天、涂文华报道：今天下午，南昌市自然资源局召开新闻发布会，提出已启动九洲高架快速路东延工程，完善快速路系统及立交节点功能，解决洪都高架和九洲高架快速路的拥堵。力争2021年启动九洲高架快速路东延工程建设。
据了解，南昌市将结合九洲高架快速路东延工程设计方案的编制，先期对洪都高架立交的交通提升改善措施方案进行研究。今年年底，在完成电信分局大楼建筑拆除后将按照增加1—2个车道的目标，先期启动立交匝道工程的改善建设，满足立交近、远期的交通组织需要。
洪都高架先期开通后，实现了城市一环在南昌市老城区的贯通，有效分担了老城区内洪城路、八一大道等主干道的交通压力，分流了昌南大道快速化改造、地铁建设工程转来的交通量。于是，大量机动车选择洪都高架作为中心城区的快速便捷交通路径，给洪都高架、九洲高架相交处带来强集中、高负荷的转向交通需求。
九洲高架东延工程工期3年 前期工作已展开
目前，九洲高架快速路东延工程前期工作已有序展开，将邀请国内知名交通规划设计机构参与规划设计方案的优化比选。2020年年底前将完成项目前期的整体规划、设计工作，并结合洪都机场整体搬迁的完成情况，力争2021年启动九洲高架快速路东延工程建设。
九洲高架快速路东延工程属火车站路网相关工程，西起洪都大道，东至福银高速，长约16公里，按城市快速路标准建设，红线宽度为70米。根据2019年南昌市“重大重点项目计划投资表” 项目原计划2019年12月开工，2022年12月竣工，总投资35亿元，目前已编制道路交通详细规划初稿。
今年年底完成电信分局大楼建筑拆除
为更好实现过渡期交通衔接，及尽快提升洪都高架与九洲高架快速路立交节点的通行能力，南昌市将结合九洲高架快速路东延工程设计方案的编制，先期对洪都高架立交的交通提升改善措施方案进行研究。今年年底，在完成电信分局大楼建筑拆除后，将按照增加1—2个车道的目标，先期启动立交匝道工程的改善建设，满足立交近、远期的交通组织需要。
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