海口4月22日电 (钟辉)4月22日，伴随着汽笛鸣响，海口航标处海巡1750船从海口航标基地码头起锚驶向马村港，开始对布设在航道的灯浮标进行起吊保养，正式拉开了海南海区2020年度航标保养的序幕，海南环岛309座航标将进行全面“体检”。
图为海口航标处工作人员对航标进行“体检”。 朱波 摄
此次航标年度保养，涵盖海上灯浮标、灯塔、船舶自动识别系统基站(AIS)等多个种类航标，将对海南重要港口、环岛航路和琼州海峡等重点水域的147座灯浮标进行起吊更换，对环岛灯塔、AIS基站等162座航标开展全面“体检”。
此次保养采用现场起吊保养、海上信号测试和遥测遥控平台巡查结合的方式进行，确保守护海上“大动脉”的各类航标位置准确、灯质正常、涂色鲜明，结构良好，以持续保持其助航效能处于良好状态，更好保障环岛海上交通运输安全畅通，为助力海南港航企业复工复产，为海南自贸港建设提供更加安全、高效的航海保障服务。
图为海口航标处工作人员对航标进行“体检”。 朱波 摄
海口航标处运行保障科科长阮佳骁介绍，此次航标保养还将把琼州海峡23座灯浮标升级为北斗遥测遥控系统，使北斗遥测遥控系统覆盖全部112座琼州海峡灯浮标，让这些“笨拙”的灯浮标成为“互联网+航保服务”的海上移动支点。同时，在琼州海峡客滚船运输主航道的关键位置，试点投放6座可实时监测航道水文气象和航标信息的多功能航标，使物联网、大数据等信息技术与航保服务融合应用，搭建“智慧航保”平台，为海上船舶、港航单位等用户提供实时水文、气象、航标动态等助航信息服务，持续打造海上“快速路”。
据介绍，琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一，海南自由贸易港建设重要的对外贸易通道，建设高效、综合、立体的航海保障体系至关重要。通过搭建“智慧航保”平台，将水文气象、AIS服务等助航信息推送至海南省搜救、海事、引航、电网等涉水单位，管理部门能够有效掌握水上船舶助航和交通信息，有利于对水上交通运输管理做出科学管理和预测。(完)
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